广东佛山禅城江湾立交桥至张槎地道路段在3个月内发生157宗交通变乱，占了佛山大道整个禅城段交通变乱的四成，平均天天1.7宗交通变乱。想象一下，如许的地道得有多可骇，称之为灭亡漩涡的“百慕大”一点也不为过。近年来，跟着我国经济的快速成长，公路及公路地道扶植项目一日千里，而因各类身分导致的地道交通变乱也是屡见报端，甚至许多让人见”道”色变。

　　龙岩永定一救护车高速地道内侧翻变乱造成1死2伤

　　2016年3月20日上午9点多，福建省境内莆永高速永定区湖雷镇境内可堂地道发生一路救护车侧翻严重交通变乱。造成出诊大夫锁骨骨折，护理伤情严重昏厥，驾驶员不幸遇难。

　　沪陕高速地道内11车连撞至1死8伤

　　2016年1月21日下昼4时许，沪陕高速西安至商洛标的商洛段南秦河三号地道表里，11辆车连撞，1死8伤。

　　晋新高速韩家寨地道客车撞墙壁致2死20伤

　　2015年6月23日17时许，晋新高速山西至河南标的的韩家寨地道内发生交通变乱，一辆中型客车碰撞地道墙壁，共造成2人灭亡，20人分歧水平受伤。

　　山西晋济高速地道车辆相撞爆炸造成31人灭亡9人失踪

　　2014年3月1日14时50分，山西晋济高速岩后地道内一辆拉煤车和一辆载有液态甲醇的车辆相撞爆炸，变乱共造成31人灭亡9人失踪。

　　创设地道监控系统

　　影响地道行车平安的身分有许多，诸如能见度、车流量、车速等，而这些身分可提前采纳办法进行预防改善，以降低发闹事故的概率，加强行车平安。在地道内创设一套高机能、高平安的地道监控系统，及时的把握和领会地道内的交通承受力、车流量、地段情况状况，充实阐扬地道的通行能力，对预防地道交通拥堵和交通变乱有着积极有效的感化。

　　地道监控系统由中央节制、闭路电视、情况信息检测、火灾主动报警、交通节制、通风照明节制、地道供配电系统、横洞节制、通信、紧迫德律风、有线广播等系统组成。过程调节交通流、节制地道通风和照明，实现对地道状况的监督节制，从而使地道运营者或许实时领会地道内的状况，在碰到特别状况时或许采纳响应办法，防患变乱于未然，对于提高地道行车的平安性、快速性和舒适性尤为主要。

　　地道监控系统管理方案

　　因为地道的情况非凡，对通风、照明、交通节制等监控系统的要求非常高，工业软件产物机能指标、收集机能等对整个系统的平安平稳运行至关主要。而现行地道大多采用集散式节制格局，靠得住性和联动性较差，运行效率较低，因而易引起系统故障，不及及时充实阐扬系统调剂、优化、计划的功能。

　　近年来，跟着工业IP收集的敏捷成长，三旺通信等工业互联网管理方案供给商提出了在公路地道中采用工业以太网进行组网，实现地道管控一体化的节制系统研究功效已获得了成功应用。在地道监控项目中，采用冗余环网组网方案，过程构建平安靠得住的专用通信收集实现整系统统的联网节制，使得监控中心及时把握和节制地道内交通状况，有效管理系统靠得住性和联动性的不足。

　　今朝，采用工业以太网的联网管理方案已在秦岭终南山地道、海南青岭地道、福建福狷介速地道、济南石坊峪地道等浩繁地道监控项目中都获得了成功应用。地道监控系统的应用，可削减交通堵塞，提高运输收集的通行能力和平安程度，提高交通运输的出产效率和经济效益，使得地道舒适、平安、高效、流利的运营得以保障。

　　杰出的行车习惯

　　尽管凭借进步的地道监控经管手艺或许有效预防变乱的发生，但这远远不敷，再实时监控经管也比不上杰出的驾驶习惯，我们还应该养成杰出的行车习惯。

　　关于地道行车，我们需要留意以下这些事项：

　　1、提前开启灯光。格外是白昼进入地道时，因为光线刹时变暗，眼睛在短时候内难以顺应，是以需要提前开启近光灯。

　　2、拉开前车车距。进出地道光阴线差别很大，眼睛会短暂致盲，是以连结足够的车距(100m以上)才能包管行车平安。

　　3、严酷限速行驶。地道内视线较差，很难判断四周的具体状况。格外期近将驶出地道时，因为阳光耀眼，更要降低车速。

　　4、不及随便变道。大大都多半地道只有两三条车道，车道之间都是实线隔离，再加上光线较暗，是以在地道内不要随意变道和超车。

　　5、切勿随意泊车。有些车主开车时泛起车辆问题便会当即靠边泊车检修，但在地道熟行驶时万万别这么做，不然很轻易造成连环撞车。

　　6、建议封闭窗户。地道内空气污浊，是以在地道熟行车最好封闭车窗，同时开启空调内轮回，连结车内空气流畅。

　　最后，我们但愿过程进步的监控经管手艺和杰出的驾驶习惯，或许有效削减地道变乱的发生，让人们的出行更平安靠得住。别再让地道成为下一个食人的“百慕大”!